Hanno Valve ist ein professioneller Hersteller von Rückschlagventilen von DN50 bis DN1200, PN10 bis PN250 für WCB, LCB, LCC, WC6, C5, CF8, CF8M, 4A, 5A, 6A, 904L usw. Rückschlagventile von Hanno Valve sind gemäß API-, GB-, GOST-, DIN- usw. Standards.
Einführung zu Rückschlagventilen:
Die Hanno-Ventil-Rückschlagventile verfügen über eine interne Kipphebel-Drehöffnungsstruktur. Alle öffnenden und schließenden Teile des Ventils sind im Ventilkörper installiert und dringen nicht in den Ventilkörper ein. Abgesehen von der im Mittelflansch verwendeten Dichtung und dem Dichtring gibt es insgesamt keine äußere Leckagestelle. Die Kipphebelrohr- und Ventilentriegelungsverbindung der Rückschlagventile verfügt über eine kugelförmige Verbindungsstruktur, die dem Ventil einen gewissen Freiheitsgrad innerhalb eines 360-Grad-Bereichs und einen entsprechenden Mikropositionsausgleich verleiht. Geeignet für saubere Medien, nicht geeignet für Medien mit Feststoffpartikeln und hoher Viskosität. Einsetzbar für verschiedene Medien wie Wasser, Dampf, Öl, Salpetersäure, Essigsäure, stark oxidierende Medien und Harnstoff. Wird hauptsächlich in Pipelines für die Erdöl-, Chemie-, Pharma-, Düngemittel-, Elektrizitäts- und andere Industriezweige verwendet.
Die Hauptmerkmale von Rückschlagventilen sind gute Dichtleistung, einfacher Aufbau, kleines Volumen, geringes Gewicht, geringer Flüssigkeitswiderstand, geeignet für alle Arten von Arbeitsbedingungen des Rohrleitungssystems. Die Rückschlagventile hängen vom Druck des Mediums zum Öffnen und Schließen ab. Wenn das Medium vorwärts fließt, wird der Ventilteller durch das Fluid angehoben, das Medium strömt hindurch; Wenn das Medium zurückfließt, fällt der Ventilteller unter der Wirkung seiner eigenen Schwerkraft und des umgekehrten Schubs der Flüssigkeit und schließt die Ventilöffnung, um den Rückfluss des Mediums zu verhindern.
DN | L | D | D1 | D2 | f | b | nicken | H | T |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | 230 | 160 | 125 | 87 | 4 | 20 | 4-18 | 135 | 8 |
65 | 290 | 180 | 145 | 109 | 4 | 22 | 8-18 | 145 | 9 |
80 | 310 | 195 | 160 | 120 | 4 | 22 | 8-18 | 170 | 10 |
100 | 350 | 230 | 190 | 149 | 4 | 24 | 8-22 | 190 | 12 |
125 | 400 | 270 | 220 | 175 | 4 | 28 | 8-26 | 220 | 14 |
150 | 480 | 300 | 250 | 203 | 4 | 30 | 8-26 | 250 | 14 |
200 | 550 | 375 | 320 | 259 | 4 | 38 | 12-30 | 320 | 16 |
250 | 650 | 445 | 385 | 312 | 4 | 42 | 12-33 | 365 | 16 |
300 | 750 | 510 | 450 | 363 | 5 | 46 | 16-33 | 410 | 17 |
350 | 850 | 570 | 510 | 421 | 5 | 52 | 16-33 | 450 | 21 |
400 | 950 | 655 | 585 | 473 | 5 | 58 | 16-39 | 485 | 21 |
450 | 1050 | 680 | 610 | 523 | 5 | 60 | 20-39 | 550 | 22 |
500 | 1150 | 755 | 670 | 575 | 5 | 62 | 20-45 | 580 | 22 |
600 | 1350 | 890 | 795 | 677 | 6 | 63 | 20-52 | 650 | 22 |
700 | 1450 | 995 | 900 | 777 | 6 | 68 | 24-52 | 690 | 27 |
800 | 1850 | 1135 | 1030 | 877 | 6 | 76 | 24-56 | 755 | 27 |
NEIN. | Teilename | Materialien |
---|---|---|
1 | Körper | 25L |
2 | Sitzfläche | 13Cr |
3 | Scheibe | 25L+13Cr |
4 | Scheibenmutter | A194-8 |
5 | Scharnier | 25L |
6 | Arm Pin | 13Cr |
7 | Nuss | A194-2H |
8 | Bolzen | A193-B7 |
9 | Motorhaube | 25L |
10 | Dichtung | 304+Graphit |
11 | Unterstützung | 25L |
12 | Bolzen | A194-B8 |
13 | Augenschraube | A193-B7 |